Arazi toplulaştırmasının verimsiz zaman üzerindeki etkileri

Abstract

Toplulaştırma projeleri ile, parsel uzaklığında ve dolayısıyla da yolda geçen verimsiz zaman payındaki azalmaların incelendiği bu çalışmada; Tokat-Niksar-Yarbaşı Köyü Toplulaştırma Projesi verileri kullanılmıştır. Arazi toplulaştırmasının ulaşım zamanı üzerindeki etkisini belirlemede Ayrancı'da (1997) verilen yöntemin uygulanması sonucunda; tesadüfi örnekleme yöntemi ile belirlenen 19 işletmeden 3 tanesinin yol zamanı endeksi değerlerinde artış görülürken, kalan 16 işletmenin endeks değerlerinde % 45,6-620,0 arasında değişen oranlarda azalma olmuştur, incelenen 19 işletmenin tümü dikkate alındığında azalma oram %192 düzeyindedir. Bunun anlamı, toplulaştırma projesinden sonra işletmelerin yolda geçen verimsiz zamanlarında çok büyük oranlarda azalma, olmaktadır. Başka bir şekilde ifade etmek gerekirse; incelenen işletmeler toplulaştırma öncesinde bir sezonda 2559,12 km yol kat ederlerken, toplulaştırma sonrasında bu değer 876,48 km'ye düşmektedir.

Distance of plot of land and farm has been tested for decreasing wasting time on the road. It is known, one of the important factor for increase agricultural yield is distance of the plot of land. For this purpose, Tokat - Niksar - Yarbaşı Village data were used. Model calculation processes were taken from Ayrancı (1997). According to results, It was 44 farm in the study area, than 19 farm choosed by randomly. Three of farms out of 19 where showed "index of the road time" were increased, the rest of the 16 farms were decreased, the range of decreasing were 45.6-620.0%. Similarly, If we look at the 19 farms together; "index of the road time" decreased approximately 192%. In the other words; The total amount of the distance between farm and plot of land was 2559.12 km before land consolidation, but after consolidation this value decreased to 876.48 km.